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ALLTRAX-SR-EZGO-WIRING

Exemple de câblage d'un variateur ALLTRAX SR pour un véhicule EZGO

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Contenu du pack

2 x Cache cosse batterie NOIR

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Cache cosse batterie série 466 NOIR

2 x Cache cosse batterie ROUGE

3,82 € HT

Cache cosse batterie série 466 ROUGE

1 x Relais 24V-48V avec AU 250A SD300A-2 24V CO

113,08 € HT

Relais 24V-36V-48V avec Arrêt d'Urgence 250A SD300A-2 24V CO

2 x Batterie Optima Yellowtop YTR - 12V 38Ah 460A

166,50 € HT

OPTIMA Jaune YTR 2,7L - 12V - 38Ah - 456Wh

2 x Chargeur CTEK MXS 7.0 12V 7A Plomb

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Chargeur CTEK MXS 7.0 12V 7A

1 x Accélérateur type CURTIS PB5 2 fils

124,20 € HT

Accélérateur type CURTIS PB5 / PB6, 0-5kOhms, 2 fils

Cosse de batterie négative (-) double serrage Cosse pour section de câble -35mm² (20 à 40mm²) - diam. 10mm - Laiton

2 x Cosse de batterie négative (-) double...

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Cosse négative (-) pour batterie plomb Borne à plot négative diam. 11,1mm Système à double serrage permettant de dissocier le serrage de la cosse de celui du câble. Disponible en sections de câble : 20mm² à 100mm² Matériaux : laiton

Cosse de batterie positive (+) double serrage Cosse pour section de câble -35mm² (20 à 40mm²) - diam. 10mm - Laiton

2 x Cosse de batterie positive (+) double...

3,46 € HT

Cosse positive (+) pour batterie plomb Borne à plot négative diam. 12,7mm Système à double serrage permettant de dissocier le serrage de la cosse de celui du câble. Disponible en sections de câble : 20mm² à 100mm² Matériaux : laiton

Moteur à courant continu ME0909 48V 100A

1 x Moteur Motenergy ME0909 PMDC, Refroidit...

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Motenergy ME0909 PMDC, courant continu à balais, 12-48VDC, 100A, 4,8kW, 10Nm, refroidit par air

1 x Variateur ALLTRAX SR 48400

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Variateur ALLTRAX SR48400 de 12V à 48V 400A max

Assemblage fusible + résistance de pré-charge + diode de roue libre

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Kit conversion électrique dévelopé par EVEA en version : "P8 48V" est prévu pour être utiliser lors de la conversion de tracteurs tondeuses autoportés à moteur Briggs & Stratton en électrique. - Tension : 48VDC - P. max. : 16kW - RPM : 3100tr/min - Refroidissement air - Applications : Tracteur tondeuses auto-portés.

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Kit conversion électrique développé par EVEA en version : "P4 36V-48V AC" est prévu pour être utiliser lors de la conversion de karting en électrique. 36V à 48VDC, 10kW, 3900tr/min - Tension : 36V à 48VDC - P. max. : 10kW - RPM : 3900tr/min - Refroidissement air - Applications : karting, petits véhicules.

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Kit conversion électrique dévellopé par EVEA en version : Kit conversion électrique "P6 48V AC" est prévu pour être utiliser lors de la conversion de karting en électrique. - Tension : 48VDC - P. max. : 16kW - RPM : 2100tr/min - Refroidissement air - Applications : karting, petits véhicules.

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Kit conversion électrique dévellopé par EVEA en version : "P9 72V AC" est prévu pour être utiliser lors de la conversion de karting en électrique. Details : 72VDC, 22kW, 3900tr/min - Tension : 72VDC - P. max. : 22kW - RPM : 3900tr/min - Refroidissement air - Applications : karting, petits véhicules.

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Kit conversion électrique dévelopé par EVEA en version : "P14+ 96V AC" est prévu pour être utiliser lors de la conversion de karting en électrique. Détails : 96VDC, 35kW, 3900rpm, mais avec un moteur à refroidissement liquide, ce qui le rend plus endurant.- Tension : 96VDC - P. max. : 35kW - RPM : 3900tr/min - Refroidissement liquide -...

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Kit conversion électrique dévelopé par EVEA en version : "P4 36V-48V AC" est prévu pour être utiliser lors de la conversion de scooter en électrique. - Tension : 36V à 48VDC - P. max. : 8kW - V. max : 80km/h - Refroidissement air - Applications : Scooter, 2 roues léger

Kit conversion moto 50cc, P4 36V-48V AC

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Kit conversion électrique dévelopé par EVEA en version : "P4 36V-48V AC" est prévu pour être utiliser lors de la transformation de moto 50cc en électrique. - Tension : 36V à 48VDC - P. max. : 8kW - V. max : 80km/h - Refroidissement air - Applications : Moto 50cc, 2 roues léger

Kit conversion moto 125cc, P12 72V AC

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Kit conversion électrique dévelopé par EVEA en version : "P12 72V AC" est prévu pour être utiliser lors de la transformation de moto 125cc en électrique. - Tension : 72VDC - P. max. : 22kW - RPM : 3000tr/min - Refroidissement air - Applications : Moto 125cc, 2 roues léger

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Kit conversion électrique dévelopé par EVEA en version : "P14+ 96V AC" est prévu pour être utiliser lors de la transformation de moto 250cc en électrique. - Tension : 96VDC - P. max. : 35kW - RPM : 4000tr/min - Refroidissement liquide - Applications : Moto 250cc, 2 roues <150Kg

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Kit conversion électrique dévelopé par EVEA en version : "P10 72V AC" est prévu pour être utiliser lors de la transformation de quad 2 roues motrices (2WD) en électrique. - Tension : 72VDC - P. max. : 22kW - RPM : 4000tr/min - Refroidissement air - Applications : Quad ou buggy 125cc à 350cc, 2 roues motrices

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Kit conversion électrique dévelopé par EVEA en version : "P10 72V AC" est prévu pour être utiliser lors de la transformation de quad 4 roues motrices (4WD) en électrique. - Tension : 72VDC - P. max. : 44kW - RPM : 4000tr/min - Refroidissement air - Applications : Quad ou buggy 400cc à 800cc, 4 roues motrices

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