FFSA - F4 Mygale, une monoplace hybride

Dans: Réalisations - Véhicules Sur: mardi, février 20, 2024 Commentaire: 0 Frappé: 432

Pour la première fois dans l’histoire de l’opération fédérale créée en 1996, une Formule Campus développée par la FFSA Academy, EVEA Solutions et Oreca, munie d’un kit-hybridation prendra le départ de l’édition 2024 des Lycées dans la Course.

Présentation :

L'opération pédagogique organisée par la FFSA s'apprête à vivre un tournant majeur cette année avec le lancement du premier kit-hybride équipant la monoplace des élèves du Campus de Coulommiers.

« L'objectif de ce projet est d'adopter une technologie novatrice tout en proposant un support pédagogique aux étudiants en les familiarisant avec les motorisations hybrides. La Mygale du Campus de Coulommiers est la première à bénéficier du développement de ce kit. L'objectif est que nos Ligues Régionales, ainsi que les établissements impliqués dans l'opération, puissent franchir le pas des nouvelles énergies, dont l'hybride est une composante, pour les futures éditions ».

Pierre Gosselin – Secrétaire Général de la FFSA & Président de la Ligue de Sport Automobile Ile-de-France

Financé sous l'impulsion de la Ligue du Sport Automobile Ile-de-France, le développement du programme a bénéficié du soutien technique de la FFSA Academy et de son Directeur Christophe Lollier. La réalisation de ce kit a également été menée en étroite collaboration avec l'équipementier Oreca et la société EVEA Solutions, spécialisée dans l'intégration en motorisations électriques.

Ce kit-hybridation sera présenté à l'occasion de la prochaine édition des Lycées dans la Course qui se tiendra du 18 au 20 mars au Mans.

« ORECA est fière de pouvoir apporter et transmettre son savoir-faire aux générations futures en soutenant la FFSA dans ce type de projet. » Olivier AIRAULT – Ingénieur GROUPE ORECA

« Je pense que c'est un premier pas, une belle approche pour les jeunes. Il n'y a globalement pas d'école qui forme à faire notre métier mais ça peut faire naitre des vocations. Il y a un secteur porteur, une technologie qui fonctionne et une volonté global de réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le milieu des sports mécaniques. » Mathieu SAUX – Président EVEA Solutions